Drive test Dacia Duster

Despre Dacia Duster s-a scris mult, atât online, cât și offline, cel mai adesea de bine, fiindcă merită să susții un produs bun. A venit rândul meu să-mi expun opinia despre 4×4-ul care a dus brandul Dacia peste hotare, cu mândrie și succes.

Deși am mers mii de kilometri în Duster în Redescoperă România, abia acum am reușit să mă urc la volanul său. Da, Dusterul e cel mai ieftin model din segmentul său, cu un consum decent, cu un grad ridicat de confort și cu o ținută de drum foarte bună. Dacă încă ești de părere că Dacia nu e un brand suficient de modern, atunci Duster îți va demonta toate stereotipurile.

Am avut în teste un Duster negru, impunător, cu motor pe benzină de 1600 cmc în 16v, care produce 105 cai putere. Faptul că ai 4×4 la dispoziție la o rotire de buton te face să fii mult mai încrezător în abilitățile mașinii și următoarea bordură pe care poți să urci te face să zâmbești. Poți alege varianta care să treacă automat de la 2×4 la 4×4 când mașina detectează un obstacol care ar necesita efort suplimentar.

Cu un consum mediu de 11l/100 km în afara localității și unul de 14l/100 km în oraș, Dusterul nu e tocmai o mașină economică, dar nici nu te usucă de bani. Raportul calitate-preț este unul mai mult decât satisfăcător, având în vedere că prețul unui model de bază pleacă de la 11150 de euro.

Interiorul Dusterului este unul simpatic, util, care îți oferă suficient spațiu încât să te simți comod. Nu te aștepta la lemn masiv sau alte nebunii, fiindcă nu vorbim de un Rolls Royce, dar gândește-te că e o mașină pe care o s-o îndrăgești, fiindcă are acel je ne sais quoi care te face să te atașezi de ea.

Dusterul se descurcă de minune offroad, așa cum am aflat pe propria-mi piele după vizita pe platforma de la Mioveni, când piloții Dacia au manevrat Dusterul prin noroi, prin pădure și pe niște dealuri despre care eu aș fi spus că sunt imposibil de urcat cu mașina. Nici pe plajă nu are probleme (am intrat pe plajă la Corbu, unde chiar ai voie cu mașina), ba chiar se simte foarte bine la soare.

Deși nu sunt adepta mașinilor mari, parțial fiindcă mi se par tare incomode în oraș, trebuie să recunosc că senzația de siguranță, gradul ridicat de vizibilitate, spațiul generos și abilitățile 4×4 te fac să privești ceva mai detașat traficul din București. E un sentiment tare plăcut, mai ales la drum lung, când șoseaua nu e cea mai plană, iar gropile te pândesc la tot pasul.

Dusterul e un motiv de mândrie pentru Dacia, un brand pentru care lucrează oameni pasionați și dedicați, astfel încât produsele care ies din fabrică să fie excelente.

Mai jos aveți o galerie foto cu mândrul Duster, de care eu m-am despărțit cu greu. Enjoy!

Plec la munte cu un Chevrolet Captiva!

Sunt foarte fericita astazi (fara diacritice, fiindca notebookul meu nu le vrea azi), fiindca ma asteapta un weekend de vis! Weekendul meu de vis se compune din: drive test cu o masina de care sunt foarte incantata, si anume Chevrolet Captiva, drum frumos, serpuit, cu peisaje absolut superbe si doua zile intr-un complex care arata divin in poze (si sunt sigura ca e mai frumos in realitate), la Albota! Ce si-ar putea dori mai mult o impatimita a cailor putere cu patru roti, ca mine? Doar o prietena cu care sa imparta toata experienta asta. I haz it too! 😀 Prin urmare, reteta e completa, iar entuziasmul atinge cote periculoase, fara nicio picatura de energizant.

Concursul initiat de Automarket.ro mi se pare excelent (nu doar fiindca l-am castigat) si vreau neaparat sa le multumesc lui Mircea Mester si celor de la Chevrolet pentru idee. Visam de mult la un test drive, dar stiam ca mai am ceva pana sa ajung pe shortlist-ul dealerilor auto, insa mereu am crezut ca, daca iti doresti ceva cu adevarat, vei reusi sa obtii asta. Desigur, nu fara ceva efort. De data aceasta, efortul a fost mai putin de partea mea si mai mult de partea prietenilor si colegilor mei si chiar din partea unor necunoscuti, carora vreau sa le multumesc! Sunt sincer emotionata cand vad ca atatia oameni au pus litera de la litera si m-au ajutat sa-mi realizez visul, fara absolut niciun interes sau castig personal. Daca asta nu demonstreaza puterea online-ului de a aduce oamenii aproape si de a da nastere la relatii de durata, atunci nu stiu ce poate.

Urmeaza aici lista cu multumiri si sa nu va fie teama sa dati scroll:
1. Bobby – cel mai tare sef ever!
2. Vlad Balan
3. Marius Tudor
4. Ciops
5. Sorin Grumazescu – competitor drag, online si offline, cu care as fi impartit cu drag premiul daca s-ar fi putut.
6. Ileana Ghita
7. Andreea Burlacu
8. Andu
9. Simona – pentru toata sustinerea. Ii sunt tare recunoscatoare!
10. Goerge Fedorovici de la e-opinii.ro
11. Valentin Bosioc
12. Automod.ro – multumesc inca o data Sorin!
13. Roxana Radu – ii multumesc pentru ca a fost o competitoare pe cinste si sper ca, atunci cand ma fac mare soferita, sa pot urca si eu muntii cu masina, ca ea.
14. Grim Cris – focsanenii se ajuta la nevoie! 🙂
15. David Pripas
16. Andrei Crivat
17. Alexandru Negrea – care vrea ca lumea sa creada ca sunt rea, dar el stie ca nu sunt. 😛
18. Mihnea Beldescu
19. Gabitz – pentru ca stie cum e sa fii femeie si sa iubesti masinile.
20. Adina Tudor
21. Oana Bratila
22. Auras Mihai
23. Corina Georgescu – careia abia astept sa-i povestesc despre frumusetile patriei.
24. Andrei kNox
25. Sorin Rusi
Special thanks si lui Adi, care a scris pentru mine, desi trackback-ul lui nu a ajuns unde trebuia (inca). Big hug!
Va multumesc tuturor si abia astept sa revin cu impresii dupa weekend!